اقترح مرصد "إيكو عراق" أربعة مسارات استراتيجية لشبكات أنابيب تصدير النفط الخام، بهدف تنويع منافذ التصدير وتقليل اعتماد العراق على مضيق هرمز، في ظل توقف الصادرات عبره وتأثر حركة شحن النفط بالأوضاع الإقليمية.
وقال المرصد، في تقرير تابعه كلمة الإخباري، إن "العراق من أكثر الدول تضرراً اقتصادياً من الحرب في المنطقة، نتيجة توقف صادرات النفطية عبر مضيق هرمز"، مشيراً إلى "ضرورة اعتماد طرق تصدير بديلة عبر شبكات الأنابيب لضمان استمرار تدفق النفط إلى الأسواق العالمية".
وأوضح أن "طريق الشام الجديد" يمثل المسار الأول، ويمتد من البصرة إلى حديثة ثم العقبة، بما يتيح نقل النفط إلى البحر الأحمر بعيداً عن مضيق هرمز.
وبيّن أن المسار الثاني يتمثل في خط حديثة - بانياس، لربط النفط العراقي بالبحر المتوسط عبر الأراضي السورية وفتح منفذ إضافي باتجاه الأسواق الأوروبية.
وأشار إلى أن المسار الثالث المقترح يمر من البصرة عبر السعودية وصولاً إلى سلطنة عُمان، بما يتيح الوصول إلى بحر العرب والأسواق الآسيوية دون المرور بمضيق هرمز.
وأضاف أن المسار الرابع يتمثل في حديثة - كركوك - جيهان، لتعزيز منفذ التصدير الشمالي وربط النفط العراقي بميناء جيهان التركي على البحر المتوسط.
ورأى المرصد أن "مدينة حديثة في محافظة الأنبار يمكن أن تتحول إلى مركز رئيسي لشبكة أنابيب النفط العراقية، من خلال ربط خطوط الجنوب بمنافذ التصدير في الأردن وسوريا وتركيا، مع إمكانية تطوير مسارات إضافية مستقبلاً".
وأكد أن "تنويع منافذ التصدير لا يعني الاستغناء عن الخليج، وإنما يهدف إلى تقليل مخاطر الاعتماد على منفذ واحد وضمان استمرارية الصادرات النفطية، بما يعزز مرونة الاقتصاد العراقي وأمن إيراداته".
وتأتي المقترحات في وقت يعتمد فيه العراق بدرجة كبيرة على موانئه الجنوبية لتصدير الخام، فيما يمثل خط كركوك - جيهان أحد منافذ التصدير الشمالية، بينما طُرحت خلال السنوات الماضية مسارات جديدة لربط النفط العراقي بموانئ البحر الأحمر والمتوسط. وتبقى المسارات الأربعة المقترحة بحاجة إلى اتفاقات عابرة للحدود، وتمويل وإنشاء بنى تحتية وخطوط أنابيب قبل أن تتحول إلى منافذ تصدير فعلية.
المحرر: صفوان الكرخي